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威海LNG運(yùn)輸半掛車運(yùn)輸罐

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威海LNG運(yùn)輸半掛車運(yùn)輸罐

詳細(xì)介紹

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       我公司成功研發(fā)LNG低溫液體運(yùn)輸罐車。該車罐內(nèi)盛裝介質(zhì)為液化天然氣(LNG),儲(chǔ)存溫度為-162℃,一次可裝載液化天然氣47m3,其規(guī)格為國(guó)內(nèi)同類罐車規(guī)格。
       該車避震系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)采用空氣懸掛,制動(dòng)系統(tǒng)采用了先進(jìn)的ABS技術(shù),可適應(yīng)中亞國(guó)家的山地路況;罐體的真空測(cè)量裝置及儀表為日本進(jìn)口,滿足向中亞出口的要求;罐體采用高真空多層絕熱,夾層封結(jié)真空度為1×10-2pa,就此容積同類罐車而言高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)一個(gè)數(shù)量級(jí);罐體借鑒航天技術(shù)增設(shè)低溫吸附裝置,在抽真空過(guò)程中氣動(dòng)開(kāi)啟,可使罐體真空保持時(shí)間比國(guó)內(nèi)其它廠家同類產(chǎn)品延長(zhǎng)2年,低溫吸附劑失效后可活化還原重復(fù)利用,達(dá)到航天品質(zhì)要求;如用戶需要,還可以加裝GPS全球定位系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)輸安全。該車型屬于與國(guó)外同類罐車接軌的新型車型,罐車技術(shù)與中國(guó)航天集團(tuán)航天發(fā)射技術(shù)及特殊車事業(yè)部合作,在消化吸收航天技術(shù)的過(guò)程中,宏達(dá)申報(bào)了一項(xiàng)發(fā)明zhuanli(發(fā)明zhuanli申請(qǐng)?zhí)?00910019823.8)。目前國(guó)內(nèi)能夠生產(chǎn)相同產(chǎn)品的企業(yè)只有5家。
       研發(fā)之初,公司對(duì)LNG罐車定位提出兩點(diǎn)要求,在國(guó)內(nèi)要稱得上“高大上產(chǎn)品”,出國(guó)去要叫得響“中國(guó)制造”。該車的研制成功,填補(bǔ)了省內(nèi)專用車輛的一項(xiàng)空白,彌補(bǔ)了作為能源大省不能生產(chǎn)低溫罐車的缺憾,技術(shù)創(chuàng)新性已達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。該車的研發(fā)既符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和“十二五”能源發(fā)展規(guī)劃,也標(biāo)志著山東宏達(dá)科技集團(tuán)有限公司在努力拓展產(chǎn)品品種的創(chuàng)新道路上又邁出了重要一步,并將助力宏達(dá)向出口外向型企業(yè)轉(zhuǎn)變。
       截至目前,宏達(dá)的產(chǎn)品已出口到美國(guó)、蒙古國(guó)、哈薩克斯坦、伊拉克、蘇丹、尼日爾等國(guó)家。

       山東宏達(dá)科技集團(tuán)有限公司(山東板式換熱器)是一家集新能源產(chǎn)品、核級(jí)壓力容器產(chǎn)品、石油石化產(chǎn)品、環(huán)保工程設(shè)計(jì)、制造及產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目綜合性承包安裝為一體的集團(tuán)化公司。

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