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LNG車載氣瓶的特點
①經濟優(yōu)勢
LNG溫度在一162℃左右，壓力約為0.1 MPa，密度約為423
kg／m3，氣化后體積約為液態(tài)體積的600—624倍，同容積LNG車載氣瓶盛裝量(質量)是CNG的2.5倍。國外大型LNG貨車車載氣瓶一次加氣可連續(xù)行駛1
000～1 300 km，非常適合長距離運輸。國內410 L車載氣瓶加氣一次在市區(qū)可連續(xù)行駛400～500
km，在高速公路加氣一次可連續(xù)行駛約700
km。可見LNG汽車與現有的CNG、LPG汽車相比，大大提升了車輛續(xù)駛里程隅]。如珠海廣通汽車有限公司10.5 m空調公交車采用335 L的
LNG車載氣瓶，一次充裝可續(xù)行530～550 km。
②安全性
LNG的燃點為650℃，爆炸J限為5％～15％，氣化后密度較小，稍有泄漏會立即揮發(fā)擴散；而LPG燃點為466℃，爆炸J限為2．4％～9．5％，氣化后密度大于空氣，泄漏后不易擴散；汽油燃點為427℃，爆炸J限為1．0％～7．6％；柴油燃點為260℃，爆炸J限為0．5％～4．1％[819]。可見裝載LNG車載氣瓶的汽車比LPG、汽油、柴油汽車更安全。
③環(huán)保性
LNG中甲烷含量(摩爾分數)在90％以上，且脫除了硫和水分，其組成比CNG更純凈，與燃油車相比，裝載LNG車載氣瓶的汽車有害物質排放量降低約85％左右，被稱為環(huán)保汽車。
④可實現無排放加氣
實施無氣體排放加氣后，可有效減少天然氣氣體的泄放，節(jié)省了燃料，同時減少了發(fā)生火災的可能。以國內為例，查特深冷工程系統(常州)有限公司推出了適用無排放加氣的LNG車載氣瓶系列產品，其加氣時間約為常規(guī)排放加氣時間的1／4。
⑤可用于車輛制冷
利用LNG還可以改變以往汽車空調的設計思路。目前汽車空調裝置是基于壓縮式制冷原理開發(fā)的，其結構復雜，具有蒸發(fā)器、壓縮機、冷凝器、控制繼電器、電子真空閥、加熱器、轉速真空穩(wěn)定器、過濾干燥器、電機以及風扇等，這些裝置都需要汽車發(fā)動機提供動力，必然降低汽車的有效功率。如果將
LNG車載氣瓶內的LNG用作燃料的同時又利用其氣化釋放的冷量來制冷和冷卻發(fā)動機，將大大提高汽車的效能。
